{"id":7738,"date":"2018-03-28T17:07:39","date_gmt":"2018-03-28T16:07:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.trstrasporti.com\/web\/?p=7738"},"modified":"2018-03-28T17:07:39","modified_gmt":"2018-03-28T16:07:39","slug":"porti-sardegna-al-primo-posto-in-italia-per-i-passeggeri-trasportati","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.trstrasporti.com\/web\/porti-sardegna-al-primo-posto-in-italia-per-i-passeggeri-trasportati\/","title":{"rendered":"Porti: Sardegna al primo posto in Italia per i passeggeri trasportati"},"content":{"rendered":"

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Primo posto per i passeggeri e terzo per le merci. L’Autorit\u00e0 di sistema portuale sarda<\/strong> \u00e8 nel podio nella classifica nazionale degli scali marittimi delle AdSP italiane stilata con il Bollettino statistico 2017 redatto da Assoporti <\/strong>e diffuso in occasione dell’ultima assemblea generale dell’associazione a Roma. Primi in Italia per numero di passeggeri sui traghetti: 4.670.320 persone trasportate, con un distacco, rispetto alla seconda AdSP italiana (Mar Tirreno Settentrionale, Livorno e Piombino), di 1.924.806 unit\u00e0, pari al 70%.<\/p>\n

“Il bollettino \u00e8 la fotografia pi\u00f9 chiara e ordinata finora scattata al panorama dei trasporti marittimi <\/strong>del nostro Paese dopo la riforma – spiega Massimo Deiana, presidente dell’Authority sarda <\/strong>– Il risultato registrato nel 2017 conferma l’enorme potenzialit\u00e0 dei nostri porti nel sistema nazionale e nel Mediterraneo ed il ruolo strategico che l’Autorit\u00e0 sarda, in qualit\u00e0 di cabina unica di regia, avr\u00e0 nel futuro degli stessi e dell’economia isolana”.<\/p>\n

I porti sardi sono al sesto posto in Italia per quanto riguarda il mercato crocieristico,<\/strong> con 564.169 passeggeri registrati sempre nel 2017. Nel nuovo panorama nazionale, con specifico riferimento alle merci<\/strong>, l’Isola, escludendo la non ancora costituita AdSP del Mare Tirreno Meridionale dello Ionio e dello Stretto (Gioia Tauro e Messina), si colloca al terzo posto con 48.844.273 tonnellate di merci (rinfuse liquide, solide, contenitori, varie e su gommato) preceduta dall’AdSP del Mar Ligure Occidentale <\/strong>(Genova e Savona, Vado) e da quella del Mare Adriatico Orientale (Trieste e Monfalcone), al primo posto. Quarta posizione per la Sardegna, invece, relativamente ai mezzi pesanti trasportati, con 501.764 unit\u00e0, preceduta da Napoli, Salerno, Livorno, Piombino e Genova, Savona Vado.<\/p>\n

“Il terzo posto sulle merci e al primo sui passeggeri – dice Deiana – ci conferisce oggi maggiore potere di contrattazione nelle scelte nazionali di rilancio e, a livello europeo, una voce pi\u00f9 forte per le prossime iniziative relative alla revisione delle Autostrade del Mare<\/strong>, delle Reti Transeuropee dei Trasporti (Ten-T)<\/strong> e, soprattutto, nell’attribuzione delle risorse economiche”.<\/p>\n

Source: trasporti italia general<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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