{"id":6099,"date":"2017-03-02T16:56:00","date_gmt":"2017-03-02T15:56:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.trstrasporti.com\/web\/?p=6099"},"modified":"2017-03-02T16:56:00","modified_gmt":"2017-03-02T15:56:00","slug":"ferrovie-av-napoli-bari-aggiudicata-gara-per-la-variante-napoli-cancello","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.trstrasporti.com\/web\/ferrovie-av-napoli-bari-aggiudicata-gara-per-la-variante-napoli-cancello\/","title":{"rendered":"Ferrovie: AV Napoli-Bari, aggiudicata gara per la variante Napoli &#8211; Cancello"},"content":{"rendered":"<p><img src=\"http:\/\/www.trasporti-italia.com\/upload\/images\/treno\/thumbs\/alta_velocita\u0300_frecciarossa_tn_290_230.jpg\"><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Aggiudicata la gara per la progettazione esecutiva e l&#8217;esecuzione dei lavori della variante <strong>Napoli &#8211; Cancello<\/strong>, della nuova linea <strong>Alta Velocit\u00e0\/Alta Capacit\u00e0 Napoli &#8211; Bari<\/strong>. La gara, si legge in un comunicato, \u00e8 stata assegnata da <strong>Italferr<\/strong>, societ\u00e0 di ingegneria del <strong>Gruppo FS Italiane<\/strong>, per conto di <strong>Rete Ferroviaria Italiana<\/strong>, al <strong>Raggruppamento temporaneo di imprese (RTI) Salini Impregilo &#8211; Astaldi<\/strong> per un valore di 397 milioni di euro. <\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">La nuova linea, che faciliter\u00e0 gli spostamenti da Bari verso <strong>Napoli <\/strong>e<strong> Roma<\/strong>, sar\u00e0 connessa alla nuova stazione Napoli Afragola AV, attiva dal prossimo giugno, e permetter\u00e0 di incrementare la rete ferroviaria nel territorio a Nord di Napoli, rendendo pi\u00f9 agevole l&#8217;interscambio con i servizi regionali. Il nuovo tracciato ferroviario (oltre 15 km, di cui 4 km su viadotti e 3 km in gallerie), attraverser\u00e0 i territori dei comuni di Casoria, Casalnuovo, Afragola ed Acerra. Il progetto prevede anche la realizzazione della stazione, su viadotto, a servizio del centro commerciale Le Porte di Napoli e delle nuove stazioni di Casalnuovo (in sotterranea) e Acerra, per l&#8217;interscambio con la Circumvesuviana. La nuova linea AV\/AC Napoli &#8211; Bari, dal costo complessivo stimato circa 6,2 miliardi di euro, rientra tra le opere inserite nella legge &#8220;Sblocca Italia&#8221;, percorso di accelerazione e semplificazione per la realizzazione di infrastrutture strategiche e urgenti per il nostro Paese, ed \u00e8 inserita nel Corridoio ferroviario europeo TEN-T Scandinavia-Mediterraneo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">&#8220;L&#8217;aggiudicazione dei lavori per la variante Napoli &#8211; Cancello rappresenta un importante passo per la realizzazione della linea AV\/AC Napoli &ndash; Bari &#8211; ha dichiarato <strong>Maurizio Gentile<\/strong>, ad di RFI e Commissario di Governo per l&#8217;opera -. Stiamo portando avanti con convinzione tutti gli obiettivi fissati dalla Legge &#8220;Sblocca Italia&#8221; del 2014, rispettando il cronoprogramma e dando concretezza alla cosiddetta cura del ferro&#8221;.<\/p>\n<p>Source: trasporti italia general<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Aggiudicata la gara per la progettazione esecutiva e l&#8217;esecuzione dei lavori della variante Napoli &#8211; Cancello, della nuova linea Alta Velocit\u00e0\/Alta Capacit\u00e0 Napoli &#8211; Bari. La gara, si legge in un comunicato, \u00e8 stata assegnata da Italferr, societ\u00e0 di ingegneria del Gruppo FS Italiane, per conto di Rete Ferroviaria Italiana, al Raggruppamento temporaneo di imprese [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":6100,"comment_status":"false","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.trstrasporti.com\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6099"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.trstrasporti.com\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.trstrasporti.com\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trstrasporti.com\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trstrasporti.com\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6099"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.trstrasporti.com\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6099\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trstrasporti.com\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6100"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.trstrasporti.com\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6099"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trstrasporti.com\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6099"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trstrasporti.com\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6099"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}