{"id":6029,"date":"2017-02-08T16:14:32","date_gmt":"2017-02-08T15:14:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.trstrasporti.com\/web\/?p=6029"},"modified":"2017-02-08T16:14:32","modified_gmt":"2017-02-08T15:14:32","slug":"contratto-mit-rfi-ok-dalla-commissione-trasporti-allo-schema-2016-2021","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.trstrasporti.com\/web\/contratto-mit-rfi-ok-dalla-commissione-trasporti-allo-schema-2016-2021\/","title":{"rendered":"Contratto Mit-Rfi: ok dalla Commissione Trasporti allo schema 2016-2021"},"content":{"rendered":"<p><img src=\"http:\/\/www.trasporti-italia.com\/upload\/images\/treno\/thumbs\/container_su_ferrovia_tn_290_230.jpg\"><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">La <strong>Commissione Trasporti<\/strong> della<strong> Camera<\/strong> ha esaminato ieri lo schema di contratto di programma 2016-2021, riguardante i servizi tra il <strong>ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti e la societ\u00e0 Rete ferroviaria italiana Spa.<\/strong><br \/>Il precedente Contratto di programma \u00e8 stato prorogato, in via contrattuale, fino al 2015, per poi essere ulteriormente prorogato per il periodo necessario alla stipula del nuovo contratto, non oltre il 31 dicembre 2016. La Commissione ieri ha cos\u00ec dato parere favorevole all&#8217;opportunit\u00e0 di adeguare il contratto e le relative risorse per rispondere alla crescente richiesta di servizi di assistenza alle persone con mobilit\u00e0 ridotta al fine di estenderne e potenziarne l&#8217;offerta su tutto il territorio nazionale.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">I membri della Commissione hanno per\u00f2 proposto dei rilievi. Prima di tutto che sia valutata l&#8217;opportunit\u00e0 di modulare gli impegni contrattuali allo scopo di estendere il progetto &#8216;Gate&#8217; alle altre stazioni a grande afflusso di viaggiatori, a partire da quella di <strong>Napoli.  <\/strong>Secondo punto \u00e8 che si verifichi la possibilit\u00e0 di privilegiare l&#8217;attivit\u00e0 di manutenzione straordinaria contrattualmente prevista &ndash; compresa l&#8217;adozione di <strong>innovativi strumenti tecnologici <\/strong>&ndash; al fine di rendere possibile una maggiore intensit\u00e0 di traffico sulle tratte pi\u00f9 utilizzate dai pendolari.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Inoltre, con riferimento alle attivit\u00e0 volte al decongestionamento dei principali nodi ferroviari e all&#8217;incremento dell&#8217;offerta attraverso la configurazione di una <strong>rete ferroviaria<\/strong> con maggiore capacit\u00e0, i membri della Commissione hanno chiesto che si verifichi la possibilit\u00e0 di utilizzare anche linee attualmente in gestione ad enti territoriali affidando a RFI i compiti di gestione e di attrezzaggio secondo i pi\u00f9 avanzati standard.<\/p>\n<p>Infine, ultimi due rilievi, hanno interessato le pluriennali competenze sviluppate da RFI possano essere utilizzate nel processo di adeguamento tecnico volto a rendere compatibili le reti regionali alla rete nazionale con particolare riguardo alla <strong>sicurezza della rete<\/strong> e la clausola contrattuale che renda possibile &ndash; al fine di dare maggiori certezze agli operatori di mercato &ndash; per i soggetti economici interessati di concordare con RFI i tempi di svolgimento di interventi manutentivi ove non siano di particolare urgenza o tassativit\u00e0.<\/p>\n<p>Source: trasporti italia general<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Commissione Trasporti della Camera ha esaminato ieri lo schema di contratto di programma 2016-2021, riguardante i servizi tra il ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti e la societ\u00e0 Rete ferroviaria italiana Spa.Il precedente Contratto di programma \u00e8 stato prorogato, in via contrattuale, fino al 2015, per poi essere ulteriormente prorogato per il periodo necessario [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":6030,"comment_status":"false","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.trstrasporti.com\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6029"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.trstrasporti.com\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.trstrasporti.com\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trstrasporti.com\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trstrasporti.com\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6029"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.trstrasporti.com\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6029\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trstrasporti.com\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6030"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.trstrasporti.com\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6029"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trstrasporti.com\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6029"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trstrasporti.com\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6029"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}