{"id":5992,"date":"2017-02-01T15:31:07","date_gmt":"2017-02-01T14:31:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.trstrasporti.com\/web\/confartigianato-road-alliance-in-difesa-dellautotrasporto\/"},"modified":"2017-02-01T15:31:07","modified_gmt":"2017-02-01T14:31:07","slug":"confartigianato-road-alliance-in-difesa-dellautotrasporto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.trstrasporti.com\/web\/confartigianato-road-alliance-in-difesa-dellautotrasporto\/","title":{"rendered":"Confartigianato: Road Alliance in difesa dell'autotrasporto"},"content":{"rendered":"

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“Finalmente il Governo italiano sembra voler cambiare rotta e sigla un’alleanza con gli Stati europei che difendono gli interessi dei loro autotrasportatori”<\/strong>. E’ questo il commento del presidente di Confartigianato Trasporti e Unatras, Amedeo Genedani, <\/strong>dopo la firma che il sottosegretario ai Trasporti Simona Vicari <\/strong>ha apposto ieri a Parigi sulla “Road Alliance<\/strong>” tra 9 paesi europei per contrastare la concorrenza sleale nell’autotrasporto.<\/p>\n

I Paesi firmatari, che insieme all’Italia sono Francia, Austria, Belgio, Danimarca, Germania, Lussemburgo, Norvegia e Svezia, si impegnano a favorire la cooperazione tra loro per una migliore qualit\u00e0 dei controlli nel trasporto su strada e promuovere una politica integrata per la tutela dei diritti sociali dei lavoratori e delle sicurezza stradale.<\/strong><\/p>\n

“Denunciamo da tempo questi fenomeni – continua Genedani – che affliggono la competitivit\u00e0 delle imprese di autotrasporto italiane. Su queste piaghe bisogna agire in fretta se si vuole salvare un settore fondamentale per l’economia”. Confartigianato Trasporti<\/strong> auspica, come richiesto nei tavoli di confronto, che si applichino anche in Italia le regole per l’autotrasporto messe in campo in altri Stati, come ad esempio la Legge Macron francese. <\/p>\n

Tra le principali misure previste nel memorandum l’implementazione del E-CmR elettronico che agevola i controlli sulla corretta esecuzione dei trasporti oltre a ridurre gli oneri amministrativi per le imprese, e l’adozione di nuove pratiche che agevolino l’alternanza tra periodi di guida e di riposo.<\/p>\n

I Paesi firmatari intendono perseguire, in conformit\u00e0 alla legislazione europea esistente, la volont\u00e0 di: armonizzare e semplificare le misure per una semplice applicazione comunitaria delle regole sociali nel trasporto di merci;<\/strong> migliorare le pratiche di controllo per il contrasto alle frodi in materia sociale e sicurezza sul lavoro, contro ogni forma di abusivismo; combattere a livello UE il dumping sociale e promuovere una concorrenza veramente leale, riportando ad unit\u00e0 la legislazione sociale nel settore dei trasporti su strada; bloccando qualsiasi ulteriore liberalizzazione del mercato dei trasporti su strada, in particolare per quanto riguarda il cabotaggio stradale. <\/p>\n

Il testo firmato dalla nuova “Alleanza Trasporti<\/strong>“, si pone l’obiettivo politico di: migliorare la professione di conducente su strada in un momento in cui molti Stati membri sono colpiti da una carenza di forza lavoro; rafforzare la sicurezza dei veicoli utilizzati per il trasporto su strada; promuovere un maggiore rispetto e comprensione tra i conducenti di veicoli leggeri e pesanti, attraverso alcune azioni specifiche.<\/p>\n

Source: trasporti italia<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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