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Un piano di emergenza per arginare le difficolt\u00e0 sopraggiunte nel settore autotrasporto dopo la diffusione del Coronavirus.<\/strong> “In Cina il Coronavirus e la coincidenza dell’epidemia con il Capodanno cinese ha messo fuorigioco fra il 40 e il 50% degli autisti di TIR con l’effetto indotto di rendere ogni giorno pi\u00f9 problematico il funzionamento della catena logistica e il movimento in-out dei container nei grandi porti della Cina – fa sapere Trasportounito –<\/strong>. L’effetto domino del Coronavirus sta colpendo pesantemente anche le rotte marittime dei traffici container<\/strong> con diminuzioni superiori al 30% nel carico trasportato da ogni singola nave sulle rotte fra la Cina e l’Europa”.<\/p>\n “Inevitabilmente questa flessione si ripercuoter\u00e0 anche sui volumi dei porti e dei terminal italiani,<\/strong> colpendo direttamente la catena del trasporto<\/strong> e generando una crisi sull‘autotrasporto italiano<\/strong> chiamato da un lato, ad affrontare un certo rincaro nei prezzi del carburante<\/strong> (dopo il temporaneo calo causato pi\u00f9 da logiche geopolitiche che da un effettivo rapporto fra domanda e offerta), e dall’altro le conseguenze destinate ad accentuarsi ogni giorno di pi\u00f9 di una contrazione dei traffici e quindi della domanda di trasporto”.<\/p>\n “Solo al porto di Genova, gi\u00e0 fortemente rallentato per le note carenze infrastrutturali, la contrazione prevista sar\u00e0 nell’ordine del 20% sia in import sia in export. Medesima flessione percentuale, come valore medio, coinvolger\u00e0 tutti i soggetti che operano direttamente nelle relazioni di scambio e di traffico con la Cina”, ha concluso l’associazione.<\/p>\n \n Source: trasporti italia<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Un piano di emergenza per arginare le difficolt\u00e0 sopraggiunte nel settore autotrasporto dopo la diffusione del Coronavirus.Lo sta mettendo a punto Trasportounito per presentarlo al ministero dei Trasporti al fine di predisporre misure straordinarie a salvaguardia dell’economia e del lavoro, prevedendo l’utilizzo di ammortizzatori sociali, di strumenti di flessibilit\u00e0 che consentano processi di riconversione aziendali, […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":14583,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.trstrasporti.com\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14582"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.trstrasporti.com\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.trstrasporti.com\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trstrasporti.com\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trstrasporti.com\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14582"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.trstrasporti.com\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14582\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":60159,"href":"https:\/\/www.trstrasporti.com\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14582\/revisions\/60159"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trstrasporti.com\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14583"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.trstrasporti.com\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14582"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trstrasporti.com\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14582"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trstrasporti.com\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14582"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
Lo sta mettendo a punto Trasportounito <\/strong>per presentarlo al ministero dei Trasporti<\/strong> al fine di predisporre misure straordinarie a salvaguardia dell’economia e del lavoro, prevedendo l’utilizzo di ammortizzatori sociali, di strumenti di flessibilit\u00e0 che consentano processi di riconversione aziendali, possibili misure di detassazione e defiscalizzazione<\/strong> nonché procedure di sospensione coordinate<\/strong> e pianificate dei finanziamenti in corso.<\/p>\n