{"id":13789,"date":"2020-01-16T19:18:15","date_gmt":"2020-01-16T18:18:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.trstrasporti.com\/web\/?p=13789"},"modified":"2021-05-26T20:20:39","modified_gmt":"2021-05-26T19:20:39","slug":"autotrasporto-unatras-scrive-al-mit-necessario-riprendere-il-confronto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.trstrasporti.com\/web\/autotrasporto-unatras-scrive-al-mit-necessario-riprendere-il-confronto\/","title":{"rendered":"Autotrasporto: Unatras scrive al Mit, necessario riprendere il confronto"},"content":{"rendered":"<p><img src=\"https:\/\/www.trasporti-italia.com\/\/upload\/images\/autotrasporto\/thumbs\/tir_fermi_tn_290_230.jpg\"><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Il presidente di Unatras <strong>Amedeo Genedani<\/strong> ha chiesto al ministro <strong>Paola De Micheli<\/strong> una <strong>convocazione urgente<\/strong>. Sul tavolo, le diverse questioni aperte per l&#8217;autotrasporto: dalla difficile situazione della <strong>viabilit\u00e0<\/strong> in tante zone del paese, al rispetto degli impegni assunti nel protocollo di intesa di novembre scorso.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">&#8220;Con l&#8217;inizio del nuovo anno, l&#8217;emergenza viabilit\u00e0 \u00e8 esplosa prepotentemente in alcuni snodi viari del nostro Paese, mettendo a repentaglio la sopravvivenza del nostro comparto il quale, come noto, \u00e8 gi\u00e0 stato fiaccato dalla crisi economica in atto oramai da qualche anno &#8211; si legge nella lettera inviata al ministro &#8211; In particolare, la chiusura al traffico pesante del <strong>Viadotto Cerrano sulla A14<\/strong> rappresenta una vera e propria emergenza nazionale, se pensiamo che si tratta di un&#8217;arteria vitale non solo per le economie delle Regioni Abruzzo e Marche (pi\u00f9 direttamente coinvolte dalla chiusura), ma anche per i traffici lungo la direttrice Sud\/Nord del Paese che, visto il perdurare di questa chiusura, stanno subendo gravi penalizzazioni&#8221;.<\/p>\n<p>&#8220;Altrettanto drammatiche appaiono le condizioni della viabilit\u00e0 in altri importanti snodi, come quelli della <strong>E45<\/strong> (dove i ritardi accumulati nella riapertura totale del <strong>Viadotto Puleto<\/strong> &ndash; avvenuta dopo 260 gg, hanno fatto emergere le criticit\u00e0 che interessano la viabilit\u00e0 tra la Toscana e la Romagna) e nella <strong>Regione Liguria<\/strong> in cui, alle ben note problematiche conseguenti al crollo del Ponte Morandi, di recente si sono aggiunti anche i rallentamenti sui principali collegamenti autostradali dovuti al crollo del viadotto sulla A6 Savona\/Torino, ed i forti disagi sulla A26 e sulla Autostrada dei Fiori&#8221;.<\/p>\n<p>&#8220;La situazione non \u00e8 certamente migliore per quei trasportatori italiani che, dovendo usufruire della direttrice del <strong>Brennero<\/strong> per far giungere le nostre merci sui principali mercati europei, devono subire le decisioni dell&#8217;Austria; questo Paese, infatti, sta proseguendo in maniera imperterrita nella sua politica volta ad introdurre<strong> nuovi divieti<\/strong> al solo fine di penalizzare il nostro export, ignorando anche l&#8217;invito che la S.V. ha rivolto di recente al nuovo <strong>Commissario UE ai trasporti<\/strong>, affinch&eacute; la Commissione prendesse finalmente una posizione precisa in merito&#8221;, conclude la missiva.<\/p>\n<p>Source: trasporti italia<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il presidente di Unatras Amedeo Genedani ha chiesto al ministro Paola De Micheli una convocazione urgente. 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